五分硬币大小的雪花打着旋从灰白色的天空中洒洒而落，只用了一个夜晚整个盛京都被一片白茫茫的银装素裹笼罩在其中。
紧挨着南湖公园和科技园北门的文艺路上，一辆橙黄色的除雪车和一辆车斗上印着南湖科技园几个大字的白色解放141卡车由东向西缓缓驶过，在柴油发动机的轰鸣声中扬雪机把一条粗壮的米白色雪柱打进解放载重卡车的车斗。
一大群放了假的孩童无比好奇的跟着这套自动除雪装备行走，围着车组作业的环卫工人则时不时的挥着扫雪用的大竹扫帚驱赶着靠近切雪机的胆大熊孩子。
这套看起来满是工业感的自动扫雪设备自然是科技园后勤处搞出来的新生事物，在二十世纪八、九十年代，共和国北方的冬季除雪任务向来是包产到单位，市区主要干道及其附属街道的除雪工作都由街道两侧的各大单位负责。
梁远大笔一挥，在盛京市区的南方大河附近划了一个圈，基本把整个沈水湾都占了下来，那么沈水湾辖区内上百公里的街道除雪任务自然也归科技园所有。
在盛京，整个远嘉连看大门的都算上也不够两万人，哪怕全线停产全体出动这点人分散到上百公里的除雪路段一人也得负责六、七米。
让搞芯片、搞燃气轮机、搞飞机的工程师停产上大街扫雪终究有些不务正业，前两年科技园冬季扫雪的任务都是由梁海平出面号召路局的兄弟们支援。
单单路安就有五、六千人的闲置劳动力，在一人一桶大豆油的诱惑之下路安成了科技园的冬季专用除雪队。
不过眼下港基集电的汉字寻呼机规模化生产在即，无所事事的路安也马上成为历史，已经阔起来的梁土豪挥挥手，批出去八十万美元从联邦德国进口了五辆中型除雪车。
唯一不满的就是失去了除雪大豆油补贴的路安，用路安总经理的话说这八十万美元的扫雪费如果给路科技园的扫雪任务二十年了。
倒是主管盛京市政务工作的大市长对科技园的选择十分支持，认为这五台自动扫雪车有力的提升了盛京市的现代化形象。
梁远用力的伸了个懒腰，走到窗边轻轻一拉，装配了气动支撑杆的酒店外窗缓缓的向外启开。
把外窗的开启幅度定位成手掌宽度，一阵凛冽的冷风夹杂着几片雪花从窗外挤了进来。
家里的房子还在装修，梁、宁两家人也没回近在咫尺的科学家花园，而是在香格里拉酒店要了两间套房，作为年前的临时居住地点。
“大冬天的开窗户吹风小心感冒。”李远玲的声音从梁远身后响起。
“房间里很热，总不能开空调啊。”梁远嘟囔了一句。
还没等梁远回头，一件厚厚的羽绒服把自己紧紧的裹住。
“一看就知道妈是亲妈，刚才我在窗户这吹风，我爸翻翻眼皮搭理都没搭理我直接进了卫生间，好像我是捡来的似的。”
某人肆无忌惮的拍着自己娘亲的马屁。
李远玲得意的一笑，随手揪了揪梁远的耳朵，笑着说道：“怎么样，妈妈这锅炉烧得不错吧。”
源自斯贝燃气轮机，由科技园自产的ed125型燃气发电机组伴随着香格里拉酒店、科学家花园的交付投入了试运营，香格里拉酒店的采暖热力完全来自ed125机组发电后的余热。
这个被命名为长白实验电站一期的配套项目拥有四台满功率12.5兆瓦/台的ed125型燃气轮发电机组，全站总发电量为50兆瓦，足够香格里拉酒店、科学家花园、乐高戏水乐园和科技园日常办公用电的使用。
经过三年时间的研发，李远玲领导的华晨动力已经彻底掌握了斯贝透平体系，两年前华晨卖给兰化的两台ed120发电机组采用了对双转子斯贝航空发动机进行切顶，进而形成用于地面发电的燃气轮机组。
而在最新型的ed125型燃气发电机组中，在风扇设计上有着杰出天赋的李远玲彻底抛弃了斯贝航空发动机原版多达五级的低压进气风扇，而将整段低压压气机一分二，变成了sān_jí低压压气机、sān_jí中压压气机，如果再加上少许调整的高压压气机部分，全新的ed125型燃气轮发电机组从双转子式一举变成三转子。
相比双转子来说三转子式机组多了中压压气机之后，整套机组的进气量大增，在核心机设计不变的情况下，更多的进气量代表着更低的涡前温度，而较低的涡前温度则代表着较长的使用寿命和较大的功率提升潜力。
当然，由于进气平顺所导致的更低的机组油耗和更大的机组震喘余度也是三转子设计的优点之一。
更主要的是，ed125型燃气轮机从最简单的螺丝钉到技术难度最高的燃气导流叶片全部由远嘉体系独立生产完成。
虽然有少部分耐热合金生产采用了实验室试制的手段，但对于远嘉下属的航空工业体系来说这是一个里程碑式的突破，代表着远嘉已经有了在航空领域立足的基础。
对于已经在地面上搞定了三转子式斯贝发电机组的李远玲来说，把三转子技术应用到斯贝航空发动机上并没有什么不可逾越的技术难关。
这意味着什么？
如果说耐热材料是航空发动机优秀与否的物质基础，那么风扇就是航空发动机的设计核心，喷气式发动机这个名称就决定了空气流量是决定航空发动机最为重要的设计指标。
因此，叶片和由叶片组成的风扇就成了李远玲这